Motorkiller | Tipps
Es ist für den einen oder anderen verlockend, aus einem ohnehin starken Motor noch mehr Leistung herauszuholen. Besonders die leistungsstarken V8-Modelle von Mercedes-AMG bieten mit Chiptuning eine vermeintlich...
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Damit ein Motor lange hält, braucht er eines mehr als alles andere: Schmierung. Zwischen Kolben, Kurbelwelle und Lagern darf sich kein direkter Metallkontakt bilden. Eine hauchdünne Schicht aus Motoröl trennt...
Motorkiller | Tipps
Einer der größten Unterschiede zwischen alten und modernen Motoren liegt im Material: Aluminium. Während alte Motoren meist aus massivem Grauguss gefertigt wurden, bestehen moderne Motoren heute fast...
Motorkiller | Tipps
Hersteller stehen vor drei klaren Anforderungen, die ihnen vom freien Markt und der Politik auferlegt werden: Diese Anforderungen gleichzeitig zu erfüllen, ist kaum möglich. Das Ergebnis ist ein Kompromiss, der...
Motorkiller | Upgrades | Tipps
Der EA888 Motor ist weit verbreitet, leistungsfähig und gehört zu den beliebtesten Aggregaten im VW- und Audi-Konzern. Aber trotz seiner Bekanntheit und Robustheit besitzt er eine Schwachstelle, die vielen Fahrern...
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Wer sein Fahrzeug regelmäßig zur Autoinspektion bringt, geht verständlicherweise davon aus, dass damit der Grundstein für eine lange Motorlebensdauer gelegt ist. Doch genau hier liegt ein entscheidender...
Motorkiller | Tipps
Dieser Artikel erklärt, warum bestimmte Komponenten moderner Motoren schneller verschleißen, welche typischen Probleme auftreten können und was man tun kann, um Schäden vorzubeugen. Viele Fahrer...
Motorkiller | Tipps
Der 2.0 TFSI-Motor ist ein Paradebeispiel für gleich mehrere Ursachen eines Motorsterbens, und dieser Motor ist in vielen Fahrzeugen des VAG-Konzerns eingebaut. Unter anderem findet er sich bei Modellen von VW, Audi,...
Motorkiller | Tipps
Anhand eines realen Falls wird im Folgenden detailliert aufgezeigt, wie ein schwer beschädigter Audi RS3 Motor analysiert, technisch bewertet und im Rahmen einer vollständigen Motorüberholung neu aufgebaut...
