Replacement engine 1.8T 20V AMK

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Replacement engine 1.8T 20V AMK

Name: Replacement engine 1.8T 20V AMK
Brand: MIK Motoren Onlineshop
SKU: MOT
Availability: InStock

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check_circle Aus Neuteilen aufgebaut

check_circle Serienschwachstellen ab Werk behoben

check_circle Mit allen MIK-Upgrades – besser als das Original

Quality : Fully refurbished

Fully refurbished

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BIC: VBGTDE3MXXX

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Better than new goods - Our MIK-UPGRADES

The work carried out on this engine includes not only the renewal of all wear parts, screws, and seals, as well as the machining of the flat and running surfaces, but also the replacement of components that are factory-installed with Vulnerabilities are occupied and the Limit the lifetime of the motor.

The following MIK upgrades are necessary to Drastically extend the lifetime:

Upgrade oil pump
The biggest weakness of this engine is its oil pump, which does not generate enough oil pressure from the factory and repeatedly leads to failures. Without sufficient oil pressure, error messages, rattling noises, and loss of power quickly become apparent, almost always resulting in engine damage. For this reason, we rely on a specially developed oil pump that generates the oil pressure in every speed range increases and protects the engine from wear.
Reinforced pistons
Increased performance or sporty driving tends to lead this engine to more piston damage in the ring area. It is not uncommon for oil consumption to reach 0.5L/1000km or more, and compression, as well as power, significantly decrease. The increased temperature in the combustion chamber primarily stresses the pistons and valves. Modified pistons, improved piston rings, and a specially honed cylinder surface provide relief.
High-quality bearing shells
In the course of the overhaul, all components are precisely measured and processed. The play between the individual components is adjusted to Lifetime and Performance set and ensures a particularly smooth engine operation. In combination with high-quality bearing shells, this engine is also perfectly suited for the sporty driver.

Scope of overhaul - more is not possible!

Main bearings, connecting rod bearings, thrust washers
Piston in full overhaul
Piston rings
Cylinder running tracks
Connecting rods
Crankshaft during complete overhaul
Warehouse Alley during complete overhaul
Oil pump
Timing belt kit, water pump
Shaft seals
Cylinder head gasket, screws
Sealing surfaces
Valves, guides, stem seals
Hydraulic lifters, roller rocker arms
Camshafts in full overhaul
Chain Tensioner
Camshaft chain set
Oil spray nozzles
Stand bolt
Ultrasonic cleaning
Soda Blasting during complete overhaul
Sanding & Polishing
Planing milling
Drilling & Honing during complete overhaul
LIVE Documentation Engine overhaul

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Erlebe den Unterschied!

Unsere Werksmotoren werden aus Neuteilen aufgebaut und mit allen MIK-Upgrades gegen die bekannten Serienschwachstellen ausgestattet – für maximale Zuverlässigkeit, längere Lebensdauer und ein außergewöhnliches Fahrerlebnis.

Alles aus einer Hand!
Profitiere von über 15 Jahren Erfahrung im Motorenbau, geprüfter Qualität und nachhaltigen Lösungen – für sorgenfreie Mobilität und Werterhalt deines Fahrzeugs.

Was die MIK-Upgrades bewirken

85%

Deutlich längere Motorlebensdauer

90%

Reduziertes Risiko für erneute Motorschäden

20%

Spürbar bessere Motorleistung

70%

Geringerer Ölverbrauch und weniger Wartung

Ergebnisse basieren auf Kundenfeedback und Erfahrungswerten aus über 15 Jahren Motorenbau mit MIK-Upgrades. Weitere Informationen und Erfahrungsberichte findest du auf dem YouTube-Kanal von MIK Motoren.

Werksmotor, Überholung oder Original?

MIK-Werksmotor, MIK-Motorüberholung oder Original-Motor vom Hersteller: Nur der Werksmotor vereint Neuteile und MIK-Upgrades.

	Werksmotor	Überholung	Original
Aus Neuteilen aufgebaut
Serienschwachstellen per MIK-Upgrade beseitigt
Verstärkte Bauteile nach MIK-Standard
Lagerspiel auf Langlebigkeit eingestellt
Jeder Arbeitsschritt dokumentiert

100% zu Ende entwickelt - Entdecke die Features des MIK-Werksmotors

Unsere Werksmotoren sind keine reparierten Gebrauchtmotoren: Wir bauen sie aus Neuteilen auf und ersetzen jede bekannte Serienschwachstelle durch ein MIK-Upgrade – für maximale Langlebigkeit, Leistung und ein grandioses Fahrerlebnis.

Upgrade-Ölpumpe

Eigens entwickelte Ölpumpe, welche den Öldruck in jedem Drehzahlbereich erhöht und den Motor vor Verschleiß schützt.

Verstärkte Kolben

Modifizierte Kolben, verbesserte Kolbenringe und speziell gehonte Zylinderoberfläche gegen Kolbenschäden.

Hochwertige Lagerschalen

Präzise vermessene und bearbeitete Bauteile mit auf Lebensdauer eingestelltem Lagerspiel für ruhigen Motorlauf.

Verstärkter Steuerkettensatz

Geänderte Kettenkonstruktion und spezielle Gleitschienen-Geometrie sorgen für maximale Lebensdauer der Steuerketten.

Aus Neuteilen aufgebaut

Kein Gebrauchtmotor mit unbekannter Vorgeschichte – dein Werksmotor entsteht aus Neuteilen.

Vermessen & geprüft

Jedes Bauteil vermessen, Lagerspiele auf Langlebigkeit eingestellt und am Ende auf dem Prüfstand getestet: Öldruck, Kompression, Druckverlust.

100% zu Ende entwickelt - Entdecke die Features des MIK-Werksmotors

Verstärkter Steuerkettensatz

Geänderte Kettenkonstruktion und spezielle Gleitschienen-Geometrie sorgen für maximale Lebensdauer der Steuerketten.

Aus Neuteilen aufgebaut

Kein Gebrauchtmotor mit unbekannter Vorgeschichte – dein Werksmotor entsteht aus Neuteilen.

Vermessen & geprüft

Jedes Bauteil vermessen, Lagerspiele auf Langlebigkeit eingestellt und am Ende auf dem Prüfstand getestet: Öldruck, Kompression, Druckverlust.

Über 5500 zufriedene Kunden können nicht irren

Lies, warum unsere Kunden uns weiterempfehlen.

Häufige Fragen zu Replacement engine 1.8T 20V AMK

Was ist der AMK Werksmotor von MIK?

Der Werksmotor ist ein bei MIK aufgebauter Austauschmotor für den AMK: aus Neuteilen aufgebaut, die bekannten Serienschwachstellen durch MIK-Upgrades ersetzt, jedes Bauteil vermessen und vor der Auslieferung auf dem Prüfstand geprüft. Er ist unsere höchste Qualitätsstufe.

Warum ist der Werksmotor besser als ein Original-Motor vom Hersteller?

Weil ein Original-Motor mit denselben Schwachstellen gebaut wird, an denen schon dein bisheriger Motor gelitten hat. Beim MIK-Werksmotor sind sie bereits behoben: Upgrade-Ölpumpe, Verstärkte Kolben und Hochwertige Lagerschalen. Dazu stellen wir die Lagerspiele gezielt auf Langlebigkeit ein.

Was ist der Unterschied zur Motorüberholung?

Bei der Motorüberholung bauen wir deinen eigenen Motor mit den MIK-Upgrades wieder auf. Der Werksmotor wird dagegen aus Neuteilen aufgebaut und ist unsere höchste Qualitätsstufe. Ist dir die originale Motornummer wichtig, zum Beispiel bei Leasing oder einem Sammlerfahrzeug, ist die Motorüberholung die passende Wahl.

Was passiert mit meinem alten Motor?

Der Werksmotor ist ein Austauschmotor: Dein alter Motor geht als Altteil an uns zurück. Wähle bei der Bestellung aus, ob dein Altteil überholfähig, nicht überholfähig oder nicht vorhanden ist.

Passt der Werksmotor in mein Fahrzeug?

Gib bei der Bestellung deine Fahrgestellnummer an, dann prüfen wir die Passgenauigkeit vor dem Aufbau kostenlos.

Baut ihr den Werksmotor auch ein?

Ja. Mit der Option „Aus- & Einbau“ bauen wir den Werksmotor in unserer Werkstatt im Raum Osnabrück / Bielefeld ein, mit „Fahrzeugabholung + Aus- & Einbau“ holen wir dein Fahrzeug zusätzlich ab.

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