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Motorüberholung / Austauschmotor 2,2 CDI OM651 - Dodge: Caliber / Jeep: Compass, Patriot / Mercedes: Sprinter - MIK Motoren GmbH

Motorüberholung / Austauschmotor 2.2 CDI OM651 - Dodge: Caliber / Jeep: Compass, Patriot / Mercedes: Sprinter

Normaler Preis Ab $11,673.00
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Motorüberholung / Austauschmotor 2.2 CDI OM651 - Dodge: Caliber / Jeep: Compass, Patriot / Mercedes: Sprinter

Motorüberholung / Austauschmotor 2.2 CDI OM651 - Dodge: Caliber / Jeep: Compass, Patriot / Mercedes: Sprinter

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Passend für diese Fahrzeuge

Modell Leistung Motor Baujahr
Dodge Caliber 2.1 CRD 120kw/163ps OM651 DE22LA 2010 -2011
Jeep Compass 2.1TD 120kw/163ps OM651 DE22LA 2010 -2012
Jeep Compass 2.1TD 120kw/163ps OM651 DE22LA 2010 - heute
Jeep Compass 2.1TD AWD 100kw/136ps OM651 DE22LA 2011 -2017
Jeep Jeep Compass 2.1 TD 2WD 100kw/136ps OM651 DE22LA 2011 -2017
Jeep Jeep Compass 2.2TD AWD 120kw/163ps OM651 DE22LA 2011 -2017
Jeep Patriot 2.1TD 120kw/163ps OM651 DE22LA 2010 - heute
Jeep Patriot 2.1TD 100kw/136ps OM651 DE22LA 2010 - heute
Jeep Patriot 2.1TD 2WD 100kw/136ps OM651 DE22LA 2011 - heute
Mercedes Spinter 2.1 CDI (Typ 906BB35 lang) 105kw/143ps OM651 DE22LA 2018 - heute
Mercedes Spinter 2.1 CDI (Typ 906BB35 lang) 105kw/143ps OM651 2018 - heute
Mercedes Spinter 2.1 CDI (Typ 906BB35 mittel) 105kw/143ps OM651 DE22LA 2018 - heute
Mercedes Sprinter 2.1 CDI (Typ 906 KA 30 - ab 5245 mm lang) 120kw/163ps OM651 DE22LA 2009 - heute
Mercedes Sprinter 2.1 CDI (Typ 906 KA 30 - ab 5910 mm lang) 120kw/163ps OM651 DE22LA 2009 - heute
Mercedes Sprinter 2.1 CDI (Typ 906 KA 30) 70kw/95ps OM651 DE22LA 2009 - heute
Mercedes Sprinter 2.1 CDI (Typ 906 KA 35 - ab 5245 mm lang) 120kw/163ps OM651 DE22LA 2009 - heute
Mercedes Sprinter 2.1 CDI (Typ 906 KA 35 - ab 5910 mm lang) 120kw/163ps OM651 DE22LA 2009 - heute
Mercedes Sprinter 2.1 CDI (Typ 906 KA 35 - ab 6945 mm lang) 120kw/163ps OM651 DE22LA 2009 - heute
Mercedes Sprinter 2.1 CDI (Typ 906 KA 35 - ab 7345 mm lang) 120kw/163ps OM651 DE22LA 2009 - heute
Mercedes Sprinter 2.1 CDI (Typ 906 KA 35 - bis 90 km/h) 70kw/95ps OM651 DE22LA 2009 - heute
Mercedes Sprinter 2.1 CDI (Typ 906 KA 35) 70kw/95ps OM651 DE22LA 2009 - heute
Mercedes Sprinter 2.1 CDI (Typ 906 KA 35) 120kw/163ps OM651 DE22LA 2009 - heute
Mercedes Sprinter 2.1 CDI (Typ 906 OK 30 - ab 5480 mm lang) 120kw/163ps OM651 DE22LA 2009 - heute
Mercedes Sprinter 2.1 CDI (Typ 906 OK 30 - ab 5560 mm lang) 120kw/163ps OM651 DE22LA 2009 - heute
Mercedes Sprinter 2.1 CDI (Typ 906 OK 30 - ab 6140 mm lang) 120kw/163ps OM651 DE22LA 2009 - heute
Mercedes Sprinter 2.1 CDI (Typ 906 OK 35 - ab 5480 mm lang) 95kw/129ps OM651 DE22LA 2008 - heute
Mercedes Sprinter 2.1 CDI (Typ 906 OK 35 - ab 5480 mm lang) 120kw/163ps OM651 DE22LA 2009 - heute
Mercedes Sprinter 2.1 CDI (Typ 906 OK 35 - ab 5560 mm lang) 95kw/129ps OM651 DE22LA 2008 - heute
Mercedes Sprinter 2.1 CDI (Typ 906 OK 35 - ab 5560 mm lang) 120kw/163ps OM651 DE22LA 2009 - heute
Mercedes Sprinter 2.1 CDI (Typ 906 OK 35 - ab 6030 mm lang) 95kw/129ps OM651 DE22LA 2008 - heute
Mercedes Sprinter 2.1 CDI (Typ 906 OK 35 - ab 6030 mm lang) 120kw/163ps OM651 DE22LA 2009 - heute
Mercedes Sprinter 2.1 CDI (Typ 906 OK 35 - ab 6140 mm lang) 95kw/129ps OM651 DE22LA 2008 - heute
Mercedes Sprinter 2.1 CDI (Typ 906 OK 35 - ab 6140 mm lang) 120kw/163ps OM651 DE22LA 2009 - heute
Mercedes Sprinter 2.1 CDI (Typ 906 OK 35 - ab 6840 mm lang) 95kw/129ps OM651 DE22LA 2008 - heute
Mercedes Sprinter 2.1 CDI (Typ 906 OK 35 - ab 6840 mm lang) 120kw/163ps OM651 DE22LA 2009 - heute
Mercedes Sprinter 2.1 CDI (Typ 906 OK 35 - ab 6930 mm lang) 95kw/129ps OM651 DE22LA 2008 - heute
Mercedes Sprinter 2.1 CDI (Typ 906 OK 35 - ab 6930 mm lang) 120kw/163ps OM651 DE22LA 2009 - heute
Mercedes Sprinter 2.1 CDI (Typ 906 OK 35 - bis 90 km/h) 70kw/95ps OM651 DE22LA 2009 - heute
Mercedes Sprinter 2.1 CDI (Typ 906 OK 35) 70kw/95ps OM651 DE22LA 2009 - heute
Mercedes Sprinter 2.1 CDI (Typ 906BA30) 84kw/114ps OM651 DE22LA 2016 - heute
Mercedes Sprinter 2.1 CDI (Typ 906BA30) 105kw/143ps OM651 DE22LA 2016 - heute
Mercedes Sprinter 2.1 CDI (Typ 906BA30) 70kw/95ps OM651 DE22LA 2011 - heute
Mercedes Sprinter 2.1 CDI (Typ 906BA30) 95kw/129ps OM651 DE22LA 2011 - heute
Mercedes Sprinter 2.1 CDI (Typ 906BA30) 120kw/163ps OM651 DE22LA 2011 - heute
Mercedes Sprinter 2.1 CDI (Typ 906BA35) 84kw/114ps OM651 DE22LA 2016 - heute
Mercedes Sprinter 2.1 CDI (Typ 906BA35) 105kw/143ps OM651 DE22LA 2016 - heute
Mercedes Sprinter 2.1 CDI (Typ 906BA35) 70kw/95ps OM651 DE22LA 2011 - heute
Mercedes Sprinter 2.1 CDI (Typ 906BA35) 95kw/129ps OM651 DE22LA 2011 - heute
Mercedes Sprinter 2.1 CDI (Typ 906BA35) 120kw/163ps OM651 DE22LA 2011 - heute
Mercedes Sprinter 2.1 CDI (Typ 906BA35) 4Matic 105kw/143ps OM651 DE22LA 2016 - heute
Mercedes Sprinter 2.1 CDI (Typ 906BA50) 84kw/114ps OM651 DE22LA 2016 - heute
Mercedes Sprinter 2.1 CDI (Typ 906BA50) 105kw/143ps OM651 2016 - heute
Mercedes Sprinter 2.1 CDI (Typ 906BA50) 70kw/95ps OM651 DE22LA 2011 - heute
Mercedes Sprinter 2.1 CDI (Typ 906BA50) 95kw/129ps OM651 DE22LA 2011 - heute
Mercedes Sprinter 2.1 CDI (Typ 906BA50) 120kw/163ps OM651 2011 - heute
Mercedes Sprinter 2.1 CDI (Typ 906BA50) 4Matic 105kw/143ps OM651 DE22LA 2016 - heute
Mercedes Sprinter 2.1 CDI (Typ 906BB30) 84kw/114ps OM651 DE22LA 2016 - heute
Mercedes Sprinter 2.1 CDI (Typ 906BB30) 105kw/143ps OM651 DE22LA 2016 - heute
Mercedes Sprinter 2.1 CDI (Typ 906BB30) 70kw/95ps OM651 DE22LA 2011 - heute
Mercedes Sprinter 2.1 CDI (Typ 906BB30) 95kw/129ps OM651 DE22LA 2011 - heute
Mercedes Sprinter 2.1 CDI (Typ 906BB30) 120kw/163ps OM651 DE22LA 2011 - heute
Mercedes Sprinter 2.1 CDI (Typ 906BB35 kurz) 120kw/163ps OM651 2014 - heute
Mercedes Sprinter 2.1 CDI (Typ 906BB35 kurz) 95kw/129ps OM651 DE22LA 2013 - heute
Mercedes Sprinter 2.1 CDI (Typ 906BB35 kurz) 84kw/114ps OM651 DE22LA 2018 - heute
Mercedes Sprinter 2.1 CDI (Typ 906BB35 kurz) 84kw/114ps OM651 2018 - heute
Mercedes Sprinter 2.1 CDI (Typ 906BB35 kurz) 105kw/143ps OM651 DE22LA 2018 - heute
Mercedes Sprinter 2.1 CDI (Typ 906BB35 kurz) 4Matic 105kw/143ps OM651 2019 - heute
Mercedes Sprinter 2.1 CDI (Typ 906BB35 lang) 120kw/163ps OM651 2014 - heute
Mercedes Sprinter 2.1 CDI (Typ 906BB35 lang) 95kw/129ps OM651 DE22LA 2013 - heute
Mercedes Sprinter 2.1 CDI (Typ 906BB35 lang) 84kw/114ps OM651 DE22LA 2018 - heute
Mercedes Sprinter 2.1 CDI (Typ 906BB35 lang) 4Matic 105kw/143ps OM651 2019 - heute
Mercedes Sprinter 2.1 CDI (Typ 906BB35 mittel) 120kw/163ps OM651 DE22LA 2014 - heute
Mercedes Sprinter 2.1 CDI (Typ 906BB35 mittel) 95kw/129ps OM651 DE22LA 2013 - heute
Mercedes Sprinter 2.1 CDI (Typ 906BB35 mittel) 84kw/114ps OM651 2018 - heute
Mercedes Sprinter 2.1 CDI (Typ 906BB35 mittel) 4Matic 105kw/143ps OM651 2019 - heute
Mercedes Sprinter 2.1 CDI (Typ 906BB35) 84kw/114ps OM651 DE22LA 2016 - heute
Mercedes Sprinter 2.1 CDI (Typ 906BB35) 105kw/143ps OM651 DE22LA 2016 - heute
Mercedes Sprinter 2.1 CDI (Typ 906BB35) 70kw/95ps OM651 DE22LA 2011 - heute
Mercedes Sprinter 2.1 CDI (Typ 906BB35) 95kw/129ps OM651 DE22LA 2011 - heute
Mercedes Sprinter 2.1 CDI (Typ 906BB35) 120kw/163ps OM651 DE22LA 2011 - heute
Mercedes Sprinter 2.1 CDI (Typ 906BB35) 4Matic 105kw/143ps OM651 2016 - heute
Mercedes Sprinter 2.1 CDI (Typ 906BB35) 4Matic 105kw/143ps OM651 DE22LA 2016 - heute
Mercedes Sprinter 2.1 CDI (Typ 906BB35) 4Matic 120kw/163ps OM651 2019 - heute
Mercedes Sprinter 2.1 CDI (Typ 906BB350) 120kw/163ps OM651 DE22LA 2011 - heute
Mercedes Sprinter 2.1 CDI (Typ 906BB50 kurz) 4Matic 105kw/143ps 651 2018 - heute
Mercedes Sprinter 2.1 CDI (Typ 906BB50 lang) 4Matic 105kw/143ps 651 2018 - heute
Mercedes Sprinter 2.1 CDI (Typ 906BB50 mittel) 4Matic 105kw/143ps 651 2018 - heute
Mercedes Sprinter 2.1 CDI (Typ 906BB50) 120kw/163ps OM651 DE22LA 2015 - heute
Mercedes Sprinter 2.1 CDI (Typ 906BB50) 84kw/114ps OM651 DE22LA 2016 - heute
Mercedes Sprinter 2.1 CDI (Typ 906BB50) 105kw/143ps OM651 DE22LA 2016 - heute
Mercedes Sprinter 2.1 CDI (Typ 906BB50) 70kw/95ps OM651 DE22LA 2011 - heute
Mercedes Sprinter 2.1 CDI (Typ 906BB50) 95kw/129ps OM651 DE22LA 2011 - heute
Mercedes Sprinter 2.1 CDI (Typ 906BB50) 120kw/163ps OM651 DE22LA 2011 - heute
Mercedes Sprinter 2.1 CDI (Typ 906BB50) 84kw/114ps OM651 2018 - heute
Mercedes Sprinter 2.1 CDI (Typ 906BB50) 4Matic 105kw/143ps OM651 DE22LA 2016 - heute
Mercedes Sprinter 2.1 CDI 4MATIC (Typ 906BA35/4MATIC) 95kw/129ps OM651 DE22LA 2011 - heute
Mercedes Sprinter 2.1 CDI 4MATIC (Typ 906BA35/4MATIC) 120kw/163ps OM651 2011 - heute
Mercedes Sprinter 2.1 CDI 4MATIC (Typ 906BA50/4MATIC) 95kw/129ps OM651 DE22LA 2011 - heute
Mercedes Sprinter 2.1 CDI 4MATIC (Typ 906BA50/4MATIC) 120kw/163ps OM651 DE22LA 2011 - heute
Mercedes Sprinter 2.1 CDI 4MATIC (Typ 906BB35/4MATIC) 95kw/129ps OM651 DE22LA 2011 - heute
Mercedes Sprinter 2.1 CDI 4MATIC (Typ 906BB35/4MATIC) 120kw/163ps OM651 DE22LA 2011 - heute
Mercedes Sprinter 2.1 CDI 4MATIC (Typ 906BB50/4MATIC) 95kw/129ps OM651 DE22LA 2011 - heute
Mercedes Sprinter 2.1 CDI 4MATIC (Typ 906BB50/4MATIC) 120kw/163ps OM651 DE22LA 2011 - heute
Mercedes Sprinter 2.1D (Typ 906 OK 30 - ab 6030 mm lang) 120kw/163ps OM651 DE22LA 2009 - heute
Mercedes Sprinter 2.2 (Typ 906 AC 30) 84kw/114ps OM651 DE22LA 2016 - heute
Mercedes Sprinter 2.2 (Typ 906 AC 30) 105kw/143ps OM651 DE22LA 2016 - heute
Mercedes Sprinter 2.2 (Typ 906 AC 30) 95kw/129ps OM651 DE22LA 2011 - heute
Mercedes Sprinter 2.2 (Typ 906 AC 30) 120kw/163ps OM651 DE22LA 2011 - heute
Mercedes Sprinter 2.2 (Typ 906 AC 35 4MATIC) 95kw/129ps OM651 DE22LA 2011 - heute
Mercedes Sprinter 2.2 (Typ 906 AC 35 4MATIC) 120kw/163ps OM651 DE22LA 2011 - heute
Mercedes Sprinter 2.2 (Typ 906 AC 35) 84kw/114ps OM651 DE22LA 2016 - heute
Mercedes Sprinter 2.2 (Typ 906 AC 35) 105kw/143ps OM651 DE22LA 2016 - heute
Mercedes Sprinter 2.2 (Typ 906 AC 35) 95kw/129ps OM651 DE22LA 2011 - heute
Mercedes Sprinter 2.2 (Typ 906 AC 35) 120kw/163ps OM651 DE22LA 2011 - heute
Mercedes Sprinter 2.2 CDI 4MATIC (Typ 906 OK 35 - bis 90 km 95kw/129ps OM651 DE22LA 2009 - heute
Mercedes Sprinter 2.2 CDI 4MATIC (Typ 906 OK 35 - bis 90 km 120kw/163ps OM651 DE22LA 2009 - heute
Mercedes Sprinter 2.2 CDI 4MATIC (Typ 906 OK 35) 95kw/129ps OM651 DE22LA 2009 - heute
Mercedes Sprinter 2.2 CDI 4MATIC (Typ 906 OK 35) 120kw/163ps OM651 DE22LA 2009 - heute
Mercedes Sprinter 2.2 CDI 4Matic (Typ 906 KA 35 - bis 90 km 95kw/129ps OM651 DE22LA 2009 - heute
Mercedes Sprinter 2.2 CDI 4Matic (Typ 906 KA 35 - bis 90 km 120kw/163ps OM651 DE22LA 2009 - heute
Mercedes Sprinter 2.2 CDI 4Matic (Typ 906 KA 35) 95kw/129ps OM651 DE22LA 2009 - heute
Mercedes Sprinter 2.2 CDI 4Matic (Typ 906 KA 35) 120kw/163ps OM651 DE22LA 2009 - heute
Mercedes Sprinter 213 CDI (Typ 906 OK 35 - ab 135 km/h, ab 95kw/129ps OM651 DE22LA 2009 - heute
Mercedes Sprinter 213 CDI (Typ 906 OK 35 - ab 5480 mm lang) 95kw/129ps OM651 DE22LA 2006 - heute
Mercedes Sprinter 213 CDI (Typ 906 OK 35 - ab 6030 mm lang) 95kw/129ps OM651 DE22LA 2006 - heute
Mercedes Sprinter 213 CDI (Typ 906 OK 35 - ab 6930 mm lang) 95kw/129ps OM651 DE22LA 2006 - heute
Mercedes Sprinter 213 CDI (Typ 906 OK 35 - bis 90 km/h, ab 95kw/129ps OM651 DE22LA 2009 - heute
Mercedes Sprinter 313 CDI (Typ 906 OK 35 - ab 135 km/h, ab 95kw/129ps OM651 DE22LA 2009 - heute
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Lieferung und Zahlung

Zahlung und Versand

Es gelten folgende Bedingungen:

Die Lieferung der Ware erfolgt weltweit.

Versandkosten (inklusive gesetzliche Mehrwertsteuer)

Lieferungen im Inland (Deutschland): 

Wir berechnen die Versandkosten pauschal mit 9,50 € pro Bestellung.

Bei der Versendung sperriger Güter (Speditionsversand) berechnen wir wie folgt:
90,00€

Sperrige Güter sind als solche in der Artikelbeschreibung gekennzeichnet.

Lieferungen ins Ausland:

Wir berechnen die Versandkosten ins Ausland pauschal wie folgt:

25,00€

Bei der Versendung sperriger Güter (Speditionsversand) ins Ausland berechnen wir wie folgt:
300,00€ Europaweit
600,00€ Weltweit


Sperrige Güter sind als solche in der Artikelbeschreibung gekennzeichnet.

Lieferfristen

Soweit im jeweiligen Angebot keine andere Frist angegeben ist, erfolgt die Lieferung der Ware im Inland (Deutschland) innerhalb von 5 - 7 Tagen, bei Auslandslieferungen innerhalb von 7 - 10 Tagen nach Vertragsschluss (bei vereinbarter Vorauszahlung nach dem Zeitpunkt Ihrer Zahlungsanweisung).
Beachten Sie, dass an Sonn- und Feiertagen keine Zustellung erfolgt.
Haben Sie Artikel mit unterschiedlichen Lieferzeiten bestellt, versenden wir die Ware in einer gemeinsamen Sendung, sofern wir keine abweichenden Vereinbarungen mit Ihnen getroffen haben. Die Lieferzeit bestimmt sich in diesem Fall nach dem Artikel mit der längsten Lieferzeit den Sie bestellt haben.

Bei Selbstabholung informieren wir Sie per E-Mail über die Bereitstellung der Ware und die Abholmöglichkeiten. In diesem Fall werden keine Versandkosten berechnet.

Akzeptierte Zahlungsmöglichkeiten

Barzahlung bei Abholung
Vorkasse per Überweisung
-  Zahlung per SEPA-Basislastschrift
-  Zahlung per SEPA-Firmenlastschrift
-  Zahlung per PayPal 

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Bei Zahlung per SEPA-Basislastschrift oder per SEPA-Firmenlastschrift ermächtigen Sie uns durch Erteilung eines entsprechenden SEPA-Mandats, den Rechnungsbetrag vom angegebenen Konto einzuziehen. Sie erhalten eine Vorabankündigung (Pre-Notification) mindestens 5 Tage vor dem Datum des Lastschrifteinzugs. Beachten Sie bitte, dass Sie verpflichtet sind für die ausreichende Deckung des Kontos zum angekündigten Datum zu sorgen.


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2.2 CDI OM651 — besser als ab Werk

Der Mercedes 2.2 CDI OM651 ist einer der meistverbreiteten Vierzylinder-Diesel überhaupt — und hat bekannte Schwächen an Lagern und Kolben, die im Serienzustand die Lebensdauer begrenzen. MIK Motoren überarbeitet diesen Motor vollständig und beseitigt die werksseitigen Schwachstellen gezielt.

Verbaut in Dodge: Caliber / Jeep: Compass, Patriot / Mercedes: Sprinter — Fahrzeuge mit oft hoher Jahresfahrleistung und langen Standzeiten. Eine professionelle Überholung durch MIK verlängert die Laufleistung deutlich und ist wirtschaftlich sinnvoller als ein Austauschmotor vom Schrottplatz.

MIK-Upgrades — warum dieser Motor länger hält

Der OM651 hat konstruktive Schwachstellen, die MIK systematisch ausmerzt — nicht nur Verschleißteile tauschen, sondern Schwachstellen beheben.

  • Hochwertige Lagerschalen — Alle Bauteile werden präzise vermessen und bearbeitet. Das Lagerspiel wird auf Lebensdauer und Performance eingestellt — für ruhigen Lauf auch unter Last. Qualitativ hochwertige Lagerschalen machen diesen Motor auch für den sportlichen Fahrer geeignet.
  • Verstärkte Kolben — Sportliche oder leistungsgesteigerte Nutzung führt bei diesem Motor typisch zu Kolbenschäden in der Ringzone, Ölverbrauch über 0,5 l/1000 km und Leistungsverlust. MIK verbaut modifizierte Kolben mit verbesserten Kolbenringen und speziell gehonter Zylinderoberfläche.

Überholungsumfang — mehr geht nicht

MIK Motoren führt eine vollständige mechanische Überholung durch — kein Teil wird übersehen:

  • Hauptlager, Pleuellager, Anlaufscheiben
  • Kolben (bei Vollüberholung)
  • Kolbenringe
  • Zylinderlaufbahnen
  • Pleuelstangen
  • Kurbelwelle (bei Vollüberholung)
  • Lagergasse (bei Vollüberholung)
  • Ölpumpe
  • Steuerkettensatz komplett
  • Wellendichtringe
  • Zylinderkopfdichtung & Schrauben
  • Dichtflächen
  • Ventile, Führungen, Schaftdichtungen
  • Hydrostößel, Rollenschlepphebel
  • Nockenwellen (bei Vollüberholung)
  • Phasenversteller (bei Vollüberholung)
  • Ölspritzdüsen
  • Stehbolzen
  • Riemenrad
  • Ölwanne
  • Kettendeckel
  • Ultraschallreinigung
  • Soda-Strahlen (bei Vollüberholung)
  • Schleifen & Polieren
  • Planfräsen
  • Bohren & Honen (bei Vollüberholung)
  • LIVE-Dokumentation

Fahrzeugkompatibilität

Dieser Motor passt in folgende Fahrzeuge: Dodge: Caliber / Jeep: Compass, Patriot / Mercedes: Sprinter. Bei Unsicherheit zur Kompatibilität einfach anfragen — MIK prüft das schnell anhand von Fahrgestellnummer oder Motorkennung.

Varianten & Preise

Wähle die passende Service-Stufe:

  • Teilüberholt / Kein Zusatzservice — 4.977 €
  • Teilüberholt / Aus- & Einbau — 9.028 €
  • Teilüberholt / Fahrzeugabholung + Aus- & Einbau — 10.186 €

Alle Überholungen beinhalten LIVE-Dokumentation des Überholungsprozesses. Kein Motor verlässt MIK ohne vollständige Qualitätskontrolle.

Vollständige Details anzeigen

Erlebe den Unterschied!

Unsere überholten und optimierten Motoren sorgen für maximale Zuverlässigkeit, längere Lebensdauer und damit für ein außergewöhnliches Fahrerlebnis.

Alles aus einer Hand!
Profitiere von über 15 Jahren Erfahrung, geprüfter Qualität und nachhaltigen Lösungen – für sorgenfreie Mobilität und Werterhalt deines Fahrzeugs.

Kundenergebnisse nach Motorüberholung

85%

Deutlich längere Motorlebensdauer

90%

Reduziertes Risiko für erneute Motorschäden

20%

Spürbar bessere Motorleistung

70%

Geringerer Ölverbrauch und weniger Wartung

Ergebnisse basieren auf Kundenfeedback und Erfahrungswerten aus über 10 Jahren Motorüberholung. Weitere Informationen und Erfahrungsberichte findest du auf dem YouTube-Kanal von MIK Motoren.

100% zu Ende entwickelt - Entdecke die Features der MIK Motorüberholung

Unsere Austauschmotoren sind nicht nur repariert, sondern vollständig optimiert. Jeder Motor durchläuft unsere bewährte MIK-Überholung mit Eliminierung aller bekannten Schwachstellen für maximale Langlebigkeit, Leistung und ein grandioses Fahrerlebnis.

 

Upgrade-Ölpumpe

Eigens entwickelte Ölpumpe, welche den Öldruck in jedem Drehzahlbereich erhöht und den Motor vor Verschleiß schützt.

 

Verstärkte Kolben

Modifizierte Kolben, verbesserte Kolbenringe und speziell gehonte Zylinderoberfläche gegen Kolbenschäden.

 

Hochwertige Lagerschalen

Präzise vermessene und bearbeitete Bauteile mit auf Lebensdauer eingestelltem Lagerspiel für ruhigen Motorlauf.

Verstärkter Steuerkettensatz


Geänderte Kettenkonstruktion und spezielle Gleitschienen-Geometrie sorgen für maximale Lebensdauer der Steuerketten.

Zylinderkopf-Überholung


Ventile, Führungen, Schaftdichtungen, Hydrostößel und Rollenschlepphebel werden komplett erneuert.

Motorblock-Bearbeitung


Schleifen & Polieren, Planfräsen, Bohren & Honen sowie Ultraschallreinigung für perfekte Oberflächen.

100% zu Ende entwickelt - Entdecke die MIK Austauschmotor Features


Unsere Austauschmotoren sind nicht nur repariert, sondern vollständig optimiert. Jeder Motor durchläuft unsere bewährte MIK-Überholung mit Eliminierung aller bekannten Schwachstellen für maximale Langlebigkeit, Leistung und ein grandioses Fahrerlebnis.

Verstärkter Steuerkettensatz


Geänderte Kettenkonstruktion und spezielle Gleitschienen-Geometrie sorgen für maximale Lebensdauer der Steuerketten.

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Ventile, Führungen, Schaftdichtungen, Hydrostößel und Rollenschlepphebel werden komplett erneuert.

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Häufige Fragen zu Motorüberholung / Austauschmotor 2.2 CDI OM651 - Dodge: Caliber / Jeep: Compass, Patriot / Mercedes: Sprinter

Was kostet die Motorüberholung OM651 2.2 CDI?

Der Preis für den überholten Motor OM651 startet ab 4977 €. Der genaue Preis hängt vom gewählten Service-Paket ab (Teilüberholt, inkl. Umrüst-Service oder inkl. Aus- & Einbau).

Für welche Fahrzeuge ist der Motorcode OM651 geeignet?

Der Motor OM651 mit 2.2 Liter Hubraum (CDI) wird verbaut in: Dodge: Caliber / Jeep: Compass, Patriot / Mercedes: Sprinter. Bitte Fahrzeug-ID und Kilometerstand bei der Anfrage angeben.

Wie lange hält ein überholter OM651 Motor von MIK Motoren?

Unsere überholten Motoren werden nach höchsten Qualitätsstandards instandgesetzt – Verschleißteile werden komplett erneuert, Dicht- und Laufflächen bearbeitet. Die Qualität übertrifft oft Neuware.

Bietet MIK Motoren auch Aus- und Einbau für den OM651 an?

Ja. Neben dem reinen Austauschmotor bieten wir einen vollständigen Aus- & Einbau-Service an. Dieser ist im entsprechenden Paket bereits enthalten. Einfach das passende Paket auswählen oder uns kontaktieren.

Wie läuft die Bestellung eines Austauschmotors OM651 bei MIK Motoren ab?

Anfrage über den Shop stellen → Technische Prüfung durch unser Team → Angebot & Auftragsbestätigung → Motorüberholung → Lieferung oder Einbau. Bei Fragen einfach direkt anrufen oder schreiben.

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