2,0 TFSI EA113 (Gen1) - Einbau der Upgrade-Ölpumpe

Marvin Kobus Marvin Kobus
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Inhaltsverzeichnis

Bitte lesen Sie diese Hinweise zum Einbau vor Beginn der Arbeiten vollständig durch.
Die Einhaltung der Vorgaben ist Voraussetzung für mögliche Gewährleistungsansprüche.


Einbau der Upgrade-Ölpumpe

  • Überprüfen Sie die Lieferung auf Vollständigkeit (siehe Produktbild)

  • Stopfen soweit einschlagen, dass dieser min. 3mm im Ölkanal verschwindet

  • Ohne Stopfen entsteht ein massives Leck und es geht viel Öldruck verloren


  • Upgrade-Ölpumpe + Stahl-Lasche gerade aufsetzen

  • Prüfen, dass kein Lichtspalt zwischen Pumpe und Motorblock zu sehen ist

  • Anzugsdrehmoment M7 Schrauben 15Nm


  • Schwallblech auf korrekten Sitz prüfen und wie abgebildet montieren (15Nm)


  • Antriebskette & Kettenrad montieren

  • Offene Antriebsketten werden aufgrund vieler Montagefehler nicht empfohlen

  • Ein Kettenspanner wird nicht benötigt, da die Kettenspannung ausreicht und die Kette verschleißfrei ist und sich auch in Zukunft nicht längen wird

  • Kettenrad festschrauben (30Nm)

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